O CRUZAMENTO DA MORTE: “DESRESPEITO COM A POPULAÇÃO NO DIREITO AO TRANSPORTE COLETIVO DE QUALIDADE E A MOBILIDADE URBANA COM SEGURANÇA” (III perimetral de porto alegre rs)

QUAIS SÃO AS  PRIORIDADE NA CIDADE DE PORTO ALEGRE  ? QUEM AS DEFINE ? COMO SÃO ELENCADAS ? DE QUEM É A PALAVRA FINAL ?,… POR QUE A POPULAÇÃO NÃO É CONSULTADA ? 

PROPOSTA: CONSULTAS PÚBLICAS NAS REGIÕES PARA OBRAS INSTITUCIONAIS E PRIVADAS, QUE CAUSEM IMPACTOS. (Antes de Fazer os Projetos)

 

CORREDOR DE CENTRALIDADE E MOBILIDADE LESTE/SUDESTE

# AV. BENTO GONÇALVES, (Estrada do Mato Grosso, ARRAIAL do Pártenon)                                                                                                                                                                                                           Aproximadamente 400 mil Habitantes, Mais os que circulam através desta Avenida, que além de servir de caminho para a região sul/sudeste, atende Vários Municipios, a área litorânea, com ligações transversais importantes com outras avenidas da cidade, somando-se a estes temos O CRESCENTE AUMENTO NO SETOR IMOBILIÁRIO E OCUPAÇÃO DO SOLO, entre o Morro Santana e a região sul/Lami,…onde nos últimos (15) quinze anos não houve nenhuma melhoria para ABSORVER O AUMENTO DRÁSTICO DE VEÍCULOS que Circulam através desta Importante Avenida, as obras realizadas nos últimos anos foram somente pequenas ADEQUAÇÕES (Meia-Sola), com o Advento/Construção da III Perimetral que causou um ENORME REFLEXO no trânsito regional onde vária rua adjacentes, paralelas, transversais, ETC. foram UTILIZADAS COMO DESVIOS OU INTERLIGAÇÕES,…(+ “meias-solas”) onde HOJE O TRÂNSITO NO GRANDE PÁRTENON E ADJACÊNCIAS ESTA TOTAL-MENTE TRUNCADO, em determinados horários (sem obstrução alguma nas pistas) dentro destas condições atuais, fatos, se acontecer algo inusitado, UMA OBRA, UM ACIDENTE EM QUALQUER PONTO EM TODO O TRAJETO PÁRA O TRÂNSITO NA REGIÃO INTEIRA E ADJACÊNCIAS.

# III PERIMETRAL (cruzamento Av. Bento Gonçalves com Av. Cel. Aparício Borges)                                                                                                                                                                                                             quando da construção desta houve “UM ENXUGAMENTO” ORÇAMENTÁRIO NA DOTAÇÃO DESTA OBRA, para que não houvesse paralisação foi aplicado dinheiro somente NAS PARTES FUNDAMENTAIS, BÁSICAS,  ficando para trás, para “depois” OBRAS FUNDAMENTAIS, como por exemplo, ELEVADAS, PASSARELAS, CICLO-VIAS,… onde o caso mais grave da ausência destas foi A ELEVADA DO CRUZAMENTO DA AV. BENTO GONÇALVES COM A AV. CEL APARÍCIO BORGES, que desde o inicio da liberação do tráfego local passamos a ter incontáveis problemas do gênero, ACIDENTES, MORTES, ATROPELAMENTOS, TRÂNSITO TRUNCADO, UM GARGALO NAS LINHAS DE TRANSPORTE COLETIVO, PROBLEMAS AOS COMERCIANTES LOCAIS, de acordo com informações dos comerciantes locais JÁ ACONTECERAM MAIS DE UMA DÚZIA DE MORTES, E OS ACIDENTES SÃO DIÁRIOS, QUANDO CHEGA PRÓXIMO DAS  DEZESSETE HORAS QUE OS TRABALHADORES ESTÃO RETORNANDO FORMA FILAS DE ÔNIBUS DE ATÉ SESSENTA VEÍCULOS, O TEMPO QUE ESTAS PESSOAS FICAM DENTRO DOS ÔNIBUS ATÉ PASSAR ESTE CRUZAMENTO É MUITO GRANDE, É DESUMANO. (Foto “A”)

# ontem aconteceu mais um ACIDENTE NO LOCAL envolvendo três veículos, dois automóveis o uma moto, com danos materiais e feridos.

# como se não fosse suficiente o problema no TRÂNSITO, aconteceu mais um problema causado por ESTRUTURAS INADEQUADAS NA CANALIZAÇÃO DO DMAE, o entupimento da RÊDE DE ESGOTOS CLOACAL, deixando EM MEIA PISTA a via centro bairro.  (foto “C”)

anexo: fotos de ontem, dia 13 de Junho 2012, as 19:20 Hs. e fotos COMPROBATÓRIAS do local citado, Satélite.

CONSTRUÇÃO DA ELEVADA  JÁ ! ! !

 

Eduino de Mattos Conselheiro do CMDUA/RGP-07 (pártenon/lomba do pinheiro)                                                                                                                                                                                                                                                  

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